9月30號16時36分，公司承建的廈門第二東通道(翔安大橋)A5B標段首榀鋼箱梁大節(jié)段吊裝成功，標志著鋼箱梁現(xiàn)場吊裝及施工作業(yè)進入快速推進階段，也為新中國72周年華誕獻上了一份大禮。

　　公司承建的A5B標段鋼箱梁橋梁主體結構重量約3.86萬噸，防撞護欄1.1萬噸，合同工程量共計4.96萬噸。全橋共計156個小節(jié)段，組拼成16榀吊裝大節(jié)段。首榀鋼箱梁大節(jié)段長約107.5米、寬39.4米，高3.5m，重約2950噸。

　　廈門第二東通道首榀鋼箱梁大節(jié)段于中秋月圓夜在揚中制造基地裝船，經(jīng)5天航行運抵橋位。運輸船舶在多艘拖輪及拋錨艇輔助下順利拋錨駐位，通過約500噸吊具與浮吊船鉤頭連接，在解除鋼梁底部綁扎后，隨著4000噸浮吊船緩緩起鉤、前移、下放、經(jīng)過調位，鋼梁穩(wěn)穩(wěn)落位于墩柱上。

　　在廈門疫情形勢嚴峻的不利情況下，公司與業(yè)主、海事局、吊裝單位共同努力，在落實好疫情防控的同時，科學部署、精細組織，保障了首榀鋼箱梁大節(jié)段的順利、安全、高效吊裝。